Arf...Pas le temps!

Mon prochain voyage arrivant à grand pas, je ne vais malheureusement pas avoir le temps de poursuivre mon récit sur ce blog, car le petit frère est déjà en route... Je vous fait donc par de la naissance de mon nouveau blog qui fera office de journal de bord de mon nouveau voyage en Amérique du Sud.

http://paraquiparalla.canalblog.com

Et pour vous dédommager de l'inachévement de ce blog voici-ci une petite video qui vous donnera un aperçus de la fin de mon voyage au Laos avec Théo mon compagnons de route ainsi que la carte de la totalité de mon parcours soit près de 9500km avec ma petit moto:

http://www.youtube.com/watch?v=9K12ePADnqU

Au moment ou je vous ais quelque peu "laché"... Je venais de me séparer de mon compagnons de route Elliot au nord de la Thailand, pour filer seul vers le Laos. Seul...enfin pas tout à fait. La titine à bien voulu continuer avec moi prete à reprendre du kilométrage. Voici donc la suite de mon récit d'aventure, 4 mois aprés mon retour en France. Bonne Lecture.                  

Apres avoir quitté Elliot, me voila parti pour une petite journée de route pour rejoindre la frontiere Laotienne depuis ChangMai. Je m'habitue rapidement au voyage en solitaire sur les routes magnifiques du nord de la Thailande. Arrivé au poste frontiere situé sur la rive occidentale du Mekong, j'apprend qu'il n'y a pas encore de pont pour passer aisement au Laos. La plupart des voyageurs et locaux piétons prennent de petits bateaux taxi pour traverser, bien sur trop petits pour acceuillir la moto a bord. Me voila donc oblige de d'emprunter le bac a poids lourds et voiture. A bord je suis le seul motard et je fais la connaissance d'un camionneur en route pour la Chine en pleine acheminemant de fruit. Curieux et très sympathique, il me presente sa femme et son jeune filsn, je realise que la toute la famille vit en permanence dans le camion. En effet l'espace entre la cabine et la remorque et amenagé comme une terrasse ou l'on peut prendre une douche et faire la cuisine. C'est vraiment insolite. Apres m'avoir offert quelques fruits et dis aurevoir, j'acoste au Laos dans la petite ville de Houaxay ou sans difficultes j'optiens mon visa. Durant ma recherche d'une Guesthouse, une femme europeenne m'interpelle dans la rue et me propose de piquer ma tente pour seulement 2$ a l'arriere de la guesthouse qu'elle vient d'ouvrir il y a peu de temps avec son mari laotien. Apres une soiree a discuter avec des cyclistes polonais et espagnoles, je passe une nuit reposante au milieu de la jungle qui jouxte les bungalows.

Le lendemain, mon objectif et de rejoindre Luang Pra Bang en trois jours. Je fais une premiere etape a Louang Namtha ou je ne passe qu'une nuit pour reprendre la route le jour suivant. Me voila de retour dans les hautes montagnes du nord que je n'avais pas revue depuis le Vietnam et je m'emerveille sur des routes d'altitude magnifiques, ou a chaque virage on se laisse tantot surprendre par de charmants villages perches, tantot par d'impressionants sommets aux silhouettes surrealistes. Je suis vraiment comblé et je prend le temps à plusieurs reprises de m'arrete pour contempler le paysage parfois abordé chaleureusement par les gamins jouant ou travaillant... au bord de la route. Ma seconde etape est Ban Nambak ou a mon arrivee tardive a une guesthouse, je fais la rencontre trés spontanée d'un jeune photographe chinois, qui me propose directement de partager la chambre avec lui afin d'economiser quelques "kips". J'accepte avec plaisir. Nous passerons la soiree a discuter. 

Apres une nouvelle journee de route, toujours sur la splendide N13 qui traverse tout le pays du nord au sud, j'arrive enfin a Luang Pra Bang. Cette fameuse ville, classée au patrimoine de l'UNESCO me plait tout de suite. Avec son architecture colonialiste et son bon vivre je ne me lasse pas de déambuler dans ses ruelles verdoyantes et son impréssionnant marché de nuit. Pendant 3 jours j'élu domicile dans une charmante et peu onéreuse guesthouse que m'avait conseillé le photographe chinois. 

Me revoila à nouveau sur la route toujours en direction du sud. Mon objectif principale Vientiane, la capitale. Pour rejoindre Vientiane de Luang Pra Bang je compte 2 jours de route avec une étape à Vang Vieng. Vang Vieng...que dire de ce lieu magnifique qui malheureusement c'est vu ces dernières années devenir une des destination prisée des jeunes occidentaux en mal d'alcool et de drogue dans un environnement "paradisiaque"... Tout cela au détriment des locaux, qui malgrés l'apport économique de se boum touristique, en ont ras le bol de voir des abrutis "falang" postpubéres, irespectueux déambuler dans leurs rues. Ils iront, l'année passée jusqu'à s'indigner en sacageant une dizaine de bars à toutous. Je ne tarde pas ici, et passe mon chemin...quel dommage. 

Me voila aux abords de Vientiane. A ce moment là, ma venue dans la capitale n'avait que pour seul but, des démarches admnistratives... ,!?!

(Pause....:Ah oui, je ne vous avais pas parlé de mon super projet à ce moment là. Et bien depuis environs 3 semaines, je m'était mis en tête avec conviction de rentrer en France avec la moto, par la route. Autrement dit, en traversant, la chine et le moyen orient pour enfin rejoindre l'europe. Je m'étais donné 4 à 5 mois pour regagner la France. Et pour cela, la premiere étape était l'optention du Visa chinois. D'où mon étape dans la capitale Laotien où bien sur, ce trouve l'ambassade de Chine.)

Malheureusement pour moi, il a fallu que le jour de mon arrivée soit le premier du nouvel an chinois qui dure une semaine. Période durant laquelle bien entendu, l'ambassade est fermée... Merde...Une semaine...!? Ok J'attends!

A suivre....

Baptiste.H

Sans rancune...?

Me voila enfin de retour sur mon blog que j'éstime avoir complétement laissé tomber depuis en bon moment, sachant qu'au moment ou je vous écrit ce post, cela fait maintenant plus de 4 mois que je suis rentré en France. mais bon cela vous le savez déja... Je tiens donc à présenter mes excuses à toutes les personnes qui portaient un interet certain à suivre mon aventure. Si je devais m'expliquer, je vous dirais tout simplement que je me suis fait complétement immerger dans mon périple au détriment de mes attaches ce qui fut une expérience personnelle ma foi, pas ininteressante

Donc voila... Sans racune...?

Aller! Pour me faire pardonner je vais vous concocter d'ici peu un petit bilan de la fin de mon fabuleux voyage en Asie du Sud-Est et c'est précisement au Laos que je vais nous "ramener" où j'ai sans doute vécu les 3 mois les plus extraordinaires de mon périple. 

Et au fait! Le prochain voyage? C'est ou que ça se passe?

Eh Ben..., le départ c'est dans 1 mois!!

La destination?!?

Vous la serez dans mon prochain article! Et oui! Chaque chose en son temps!

         Baptiste.H

Oula! Cela fait un bail que je ne vous ais pas donne de news. Ne vous inquitez pas, je ne vous aivais pas oublier. C 'est tout simplement que je me suis laisse depasser par notre aventure pleine de rebondissements sur les routes thailandaises. J'ai tellement de choses a vous raconter qu'il me faudrais des heures et des heures pour vous raconter ces dernieres trois semaines en detail. Alors je vous propose un complet resume de notre fabuleux parcours au pays du sourrire. Avant toute chose Veuillez m'excuser pour la mise en page et l'absence de toute les photos, cela est du au fait que c'est article a ete redige depuis un appareil mobile et non d'un PC. Les photos suiveront un peu plus tard.

A l'heure ou je vous ecris, je suis en train de vivre ma premiere semaine au Laos. Je dis 'je' et non plus 'nous', car en effet je suis seul a continuer l'aventure. Elliot avait prevu depuis longtemps de s'etablir quelques mois en Thailand. Nous nous sommes donc separer avec le sentiment d'avoir partager un formidable periple de pres de 6000km que nous sommes pas pret d'oublier. Enfin voila, me voila seul et plus motive que jamais a poursuivre ma route avec ma moto, pour le meilleur et pour le pire.

Resume des trois dernieres semaines:

Le parc national de Phu Kradeung: une histoire de nature.

Le sentier menant au plateau, 5km, 1100m de denivele, la majorite a 20% de pente. Pour vous dire qu'on en a chie, mais la vegetation y est luxuriante comme ici sur le dernier km.

Le plateau, a 1280m d'altitude. Nous nous soulageons de l'ascenssion en decouvrant la vue magnifique sur la plaine en contrebas, ainsi que la vegetation qui passe de la jungle tropicale a une pinede digne des landes francaise. J'imagine deja rencontrer Patrick Chirac en moule burne buvant un benco a notre arrivee au camping situe a 3km de notre position. Un dernier petit effort heureusement sur du plat et nous pourrons nous poser.

Finalement pas de Patrick, mais un camping hors du commun. Place sur une immense clairiere, celui ci ressemble a une sorte de melange entre une colonie de vacances et un camp militaire. Le nombre de tentes toutes alignees est impressionnant. Vous pouvez voir sur la photo que le choix est difficile.

Lever asses matinal pour entamer l'exploration du plateau, en commencant par la partie nord ou ce situe de nombreuses cascades, animaux sauvages et le fameux herable local, devenu emblem du parc de par ses feuilles rouges vifs en cette saison. Un regale...

L'apres midi nous prenons la direction du sud pour rejoindre le sentier qui longe les impressionnantes falaises bordants le plateau. Je m'exalte sur la vue en contreplongee donnant sur la plaine. Un beau spectacle.

Sur le chemin nous arrivons a un restaurant ou j'apercois avec stupefaction le patron s'entrainer a la petanque avec un gardien du parc.

Je crois a ce moment la qu'il est temps de faire une pause et de boire une biere. A peine assis, que le patron m'acoste et me propose de jouer. Et c'est parti, me voila lance pour tout la fin d'apres midi, laissant Elliot finir la ballade seul. La partie de boule la plus insolite de ma vie aura ete en Thailand a 1300m d'altittude et a une trentaine de mettres d'une falaise. Dans la top liste des souvenirs.

J'ai finit par laisser mes nouveaux collegues, pour aller observer le coucher de soleil. Magnifique, comme toujours.

Sur le chemin du retour, je repasse par mes boulistes pour un dernier aurevoir. La je fait la rencontre de deux francais, qui la veille avaient comme moi eula chance de taquiner le cochonet et comme moi venaient dire aurevoir a ces joueurs hors du commun. Je passe ma soiree avec les francais et nous nous donnons rendez vous le lendemain pour partager une redescente a la bonne franquette.

Loei: 'No place likes home'

Apres avoir quitte le parc, nous faisons etape a Loei. Apparement Loei et une ville sans grand interet. D'ailleur nous n'y trouverons qu'une guesthouse miteuse au bord de la route. C'est a partir de 20h que les choses deviennent iteressantes. Lorsque j'entend ce qui semble etre un concert dans le bar de l'autre cote de la route, je n'hesite pas a alle voir. Apres quelques minutes, acompagne d'une biere, le patron vient me parler et m'invite a partager sa table avec ses amis. Nous passerons une soiree inoubliable, a refaire le monde autour d'un barbeuc et a jouer de la musique jusq'a 5h. Avant d'aller me coucher, sous la demande de mes nouveaux amis, je promet de repasser dans 5 jours.

Nong Khai: une histoire de visa.

Apres Loei nous regagnons le Mekong et la frontiere Laotienne dans la charmante ville de Nong Khai. Mon visa Thailandais de 15 jours gratuits expire dans 2 jours. Il me faut donc simplement quitter le pays et revenir pour optenir un nouveau visa gratuit. Seulement les choses ne se passerons pas aussi simplement. Un fois arrives au poste frontiere, je laisse Elliot et la moto, pour optenir mon tampons de sortie et mon nouveau visa. Le probleme survient lors de ma demande de nouveau visa. En effet la douaniere m'informe qu'il m'est obligatoire d'entrer puis de quitter le Laos avant tout, pour beneficier du visa Thailandais. Surprise!! Bloque dans le 'no man's land', me voila donc oblige de payer un visa Laotien de 30 jours pour rien, enfin 2h a faire la queue... Super...L'operation durera plus de 4h au total, periode durant laquelle Elliot m'aura attendu patiemment...

Retour a Loei: une histoire de famille.

Choses promises choses dues. Apres deux jours de voyages sur une route magnifique longeant le Mekong, nous voila de retour a Loei. Nous decouvrons a notre arrivee par le nord, qu'en realite la ville est beacoup plus grande que ce qu'on avait vu la premiere fois. Nous y trouverons cet fois ci un hotel super sympa et pas cher, en plein centre. Le soir meme je retourne a mon bar, voir mes amis. Le tolier et vraiment surpris et heureux de me revoir, pour cause il me propose de jouer sur scene en public avec lui. Apres 1h de live delirant ou je me regale a la percus sur des tubes pop, folk et country thais, nous regagnons a nouveaux le barbecue avec tous le monde. Vers la fin de la soiree le patron annonce solanellement (je sais pas si ca s'ecrit comme ca...) devant chacuns, que je suis ici chez moi a present et m'acceptant comme un amis cher. Un moment vraiment fort, car c'est rare d'entendre ce genre de discours avec autant de bon coeur en France.

Sukothai: une histoire de mecanique.

Apres avoir quitte ma nouvelle famille, nous voila partis vers l'ouest et la ville de Sukothai. Le moteur de la titine commencait a pisser de l'huile depuis quelques jours. Malgres l'avis sans gravite de plusieurs mecanos sur la route, je percite a croire qu'il y a un gros probleme. Apres une bonne tournee des garagistes de la ville, je trouve enfin le mecano qui percoit le probleme. Il m'explique simplement en me montrant un moteur demonte, que les joints moteur sont morts et va lui falloir 3 jours pour la depose et le remontage du moteur. Il me propose un devis a 1000 bats (environ 25euros) que j'accepte a condition qu'il ne met que 2 jours et lui demande une revision complete en plus. C'est ok. Deux jours plus tard, apres avoir pris le temps de se reposer, je retourne au garage. Et la, c'est une bonne surprise qui nous attend et qui restera pour moi le plus bel exemple de l'honnete Thailandaise. En effet la facture ne s'eleve cas 580 bats. Un bonne lecon pour les garagistes qui escroquent trop souvant leur clients et en plus, plus une seule goute d'huile depuis.

Lampang: une histoire de bikers.

En quittant Soukothai, nous comptons gagner la fameuse ville de Chang Mai, mais c'etait sans compter une panne en plein centre de la ville Lampang. Et oui se foutu regulateur de tension nous lache pour la second fois, nous imobilisant ici. Nous tombons par chance sur un garagiste anglophone qui nous remplace ca en deux deux. Il en profite pour nous brancher sur une sorte de rassemblement de moto qui aura lieu le lendemain a Lampang. N'ayant pas plus d'infos et dans l'idee de rejoindre Chiang Mai, nous sommes moyenement motive. Le lendemain nous reprenons la route a environs 30 bornes de Lampang, nous passons par hazard devant un centre hospitalier et d'entrainement pour elephant. Un visite est proposee avec en plus un spectacle. Nous prenons donc le temps d'aller a la rencontre des pachidermes. Un moment tres sympathique ou nous approcherons les immense betes au plus pres. Nous repartons, mais il y a quelque chose de nouveau sur la route. En effet nous commencons a croiser de plus en plus de groupes de jeunes motars pares de vestes militaire recouverte de patchs et chevauchant de superbes motos scooters. En effet, les motos sont toute du meme type que la notre, a ceci pres qu'elle sont toutes vintages avec leurs formes, leurs chromes et leur couleurs powerflower. Apres dix kilometres, ca commence a me demanger serieuseument, n'arretant pas de voir ces collegues bikers defiler en direction de Lampang. Ok....! J'en tiens un mot a Elliot qui lui aussi m'affirme aprecier le spectacle. C'est decide, demi-tour vers Lampang. Probleme plus asses d'essence. Nous profitons d'un groupe bikers a l'arret pour leur demander ou est la station la plus proche dans l'idee d'aller au rassemblement. Sans esister l'un d'eux sort un tuyau une bouteille vide de 50cl et commence a siphoner son propre reservoir puis nous donne la bouteille . Apres quelques sourrires et trois clopes, ca y est on fait parti de la bande. Ils nous propose avant de continuer d'aller boire une biere, et oui, malgres qu'ils aient tous vingt ans, ceux sont bikers. Apres un bonne apero, presentations et explications gestuelles de notres trip, c'est en freres de route que nous sommes acceptes au sein du Kolo Classic Club de Chang Mai. Dix-sept heure, en route pour ce fameux festival qui a lieu au alentours de Lampang. C'est donc en un puissant convoie d'une dizaine de motos que nous filons avec ce sentiment d'unite propre au bikers, un vrai kiff. A seulement une dizaine de kilometres de l'arrivee au site c'est au tour de l'alternateur de faire des sienne...nous calons, impossible de redemarrer...merde! Le groupe s'eloigne...mais heureusement la moto de queue qui ferme la marche et la pour nous epauler. Le gas se plonge immediatement dans notre moteur, la nuit tombe. Apres 10 minutes de tentatives c'est l'echec...Qu'a cela ne tienne, notre mecano de fortune prend sur lui et decide de nous pousser... C'est donc a l'aide de sa jambe tendue entre les deux motos, que notre jeune biker nous ramene en pleine nuit noire, jusqu'a l'entree du festival. Un grand chapeau pour ce mec que j'ai seulement su plus tard, comment le remercier. Nous voila enfin arrives que nous voila plonges dans un frenesie completement dingue. Ceux sont en effet des dizaines et des dizaines de motos qui convergent toutes vers le centre du site. Nous retrouvons le reste de la bande, alors que l'ambiance me ramene a woodstock. Bien sur pas de Jimmy, n'y de grands cheveulus defonce acompagnes de leurs copines seins nus, mais une anarchie complete et un atmosphere purement festive nous entoure. Pas de service de secu, pas de police, pas de pompiers, juste des milliers de bikers et leurs motos entasses entre une scene immense et les stands de biere et de bouffe. C'est vraiment halucinant. Je semble etre le seul 'blanc' et c'est rapidement qu'une multitude de personnes plus ou moins ivres veulent me serrer la main et me proposer un verre. Ce que j'accepte avec joie. Apres quelques minutes le concert qui bat son plein en reprenant du Stepen Wolf et autres DeepPurple,s'arrete pour laisser place aux 'officiels' et annoncent une remise de prix pour les meilleurs classic bikers du festival qui aura lieu plus tard dans la soiree. Amuse, j'essaye, bien sur en rigolant, d'expliquer a un de mes collegue, que Elliot et moi, pourrions gagner un prix pour notre aventure. Mais l'ami semble le prendre au serieux et disparait dans la foule me faisant signe de pas bouger. Le concert reprend et me voila prix dans l'euphorie. Je ne retrouve le mec que bien plus tard...et reste a mes cotes. Le concert se stop a nouveau, c'est la remise des prix. Je continu a boire avec les gens, quand apres quelques minutes le mec accompagne de ma bande de bikers nous prennent Elliot et moi en nous guidant vers la scene. Quoi? Qu'est ce qui ce passe? '-it's you! go go!' Et nous voila pousses sur scene dans la confusion la plus totale... C'est en me retrouvant devant les milliers de jeunes bikers thais, que je comprend enfin, que notre amis avait reussi a nous faire gagner un prix. C'est juste tout simplement ouf. Le jury nous remet un diplome, ainsi qu'une coupe. Un moment comme j'en avais jamais eu dans ma vie. En quittant la scene, tout le club et la nous aclamant. Sans hesitation, je decide de leur remettre la coupe en leur expliquant que c'est grace a eux si on est la. Cela remerciant d'une part le courage de celui qui nous a pousser sur plus de dix bornes, celui qui nous a depanne avec sa propre essence, celui qui nous a inscrit spontanement et enfin tout le club Kolo pour nous avoir accepte parmis lui.

Chang Mai: une histoire repos.

Le lendemain de la fete, c'est a nouveau tous ensemble que nous reprenons la route pour un dernier ride avec le crew, direction Chang Mai. Nous resterons 3 jours dans cette ville. Trois jours durant les quels je me repose en flanant dans les jolies rues du vieux centre ville. J'avoue avoir pu rediger le blog a ce moment la, mais que voulez vous.

Chang Rai: une histoire d'aurevoir.

Nous y voila Chang Rai. Derniere grosse ville au nord de la Thailand et derniere etape de notre duo de choc. A notre arrivee sous un orage tropical(attention! ce sont pas les memes qu'a la maison), nous trouvons d'urgence une guesthouse ou par chance le mari tient un garage pour moto, juste a cote. Parfait pour une super revision avant mon depart en solotaire pour le Laos. Je passe une grosse demi journee avec le type a bricoler la titine, ce qui me permet de la connaitre d'avantage maintenant. J'en profite aussi pour 'remplacer' Elliot par une caisse a outils et de pieces de rechanges en cas de pepin. Voila, apres s'etre mit d'accord avec Elliot sur un prix, la moto est officiellement a moi. J'irai feter ca tout seul le soir meme en suivant le son d'un concert, provenant d'une immense foire situee hors de la ville. Le lendemain nous nous separons Elliot et moi de maniere tres simple, mais nous savons tout deux que nous avons remporte ensemble, une une magnifique victoire qu'on est pas pres d'oublier. Un nouveau chapitre commenca ainsi au moment ou Elliot leva le pouce au bord de la route, en direction du sud et ou je donna mon premier coup de kick, direction le Laos.

Bamos au Laos.

D'un Royaume a l'autre.

Cela fait une semaine que nous voila vagabondant a travers le royaume de Thailand. Apres un passage sans difficultes a la frontiere, j'ais laisse derriere moi un pays qui m'a enormement touche par sa culture et son peuple adorable. Vive le Cambodge! 'Orkun Charan!' (Merci Beaucoup!). Voila donc un nouveau depart dans une nouvelle contre que j'apprend a connaitre depuis quelques jours et qui pour l'instant est vraiment apreciable malgres une mondialisation du pays deja bien avancee...

31 Decembre... dernier jour de cette fabuleuse annee 2012 qui aura ete pour moi 365 jours remplis de voyages de rencontres, de sentiments allants du plus bas au plus hauts... Bref, une annee pleine de rebondissements ou ma vie aura vraiment pris le chemin qu'aura guide mon instinct, vers la liberte et la realisation de mes reves. Je peux dire que je suis heureux aujourd'hui et pour cause me voila pour le jour de l'an a Siem Reap en pleine centre du Cambodge pour souhaiter une tres bonne annee 2013 a tout le monde en vous conseillant comme resolutions, de realiser vos reves, car tout est possible lorsque l'on ecoute son coeur, de respecter la Vie, de rester humble et surtout de ne pas mentir a soit meme.

C'est donc apres une soiree memorable passee dans les rues bondees avec une ambiance digne d'un vrai nouvel an, que nous reprenons la route apres 10 jours passes a la meme etape (un record). Direction, la Thailand! La frontiere n'est qu'a 3h de route de Siem Reap et il nous reste encore 5 jours de visa. Que faire? Nous decidons donc de prolonger le trajet en choisissant de passer par un poste frontiere secondair soit disant tres difficile d'acces et tres peu emprunte...Parfait. Tous ce qu'on aime, des routes pourries et tres peu de monde. De plus un vieux temple datant de la meme epoque que Angkor et entretenu par une association ecocitoyenne nous attend sur la route, une super aventure en perspective pour finir notre sejour au Cambodge. C'est parti pour 4 jours, "on the road again!". La premiere etape entre Siem Reap et la ville de Sisophon se deroule sans probleme etant donne que la route est la N6, tres empruntee car axe principal entre la Thailand et Angkor. Nous assistons neanmoins en direct a un accident tres violent entre deux motos heureusement sans grand bobos, mais qui me rappel que le danger est partout, malgres qu'il ne nous soit rien arrive depuis notre depart d'Hanoi. Une bonne lecon de prudence... C'est seulement a 40km du poste frontiere le plus populaire que nous entamons notre deuxieme etapes en bifurcant vers le nord en direction de ce fameux temple nomme Banteay Chmar. La route est comme promis une piste poussiereuse, genereusement agrementee de jolis trous comme on les aimes. Mais apres 60Km de galere, c'est une belle recompense qui nous attend lorsque nous arrivons au centre de l'asociation du temple ou le president nous propose de loger chez l'habitant, le village entourant le temple etant depourvu de guesthouse, pour l'instant...Nous nous installons donc chez un vieux couple adorable dans une maison sur pilotis entirement en bois, magique! La femme est aveugle et c'est avec plaisir que nous l'aidons a se deplacer. C'est la fin d'apres-midi, juste le bon moment pour se lancer a la conquete du temple repute pour son authenticite et son aspect tres sauvage car tres peu restaure. Indiana Jones.., voila qu'un reve de gamin se realise lorsque je fais mes premiers pas dans se sanctuaire vide de monde au milieu d'une jungle epaisse ou seul le chant des oiseaux vient ambiancer les lieux, me santant vraiment dans le peau du heros de mon enfance. Vraiment magique... Presque tous n'est que ruines, des amas de pierres desquels surgissent des tours a quatres visages, des parties de mur sur lesquels figures des bas reliefs magnifiques... Je suis transporte. Il m'aura suffit de 2h avec entree libre dans ce temple pour atteindre le plaisir atteint apres avoir depenser 40$ et passe 3 jours a Angkor... J'espere juste que Banteay Chmar reste epargner du tourisme de masse et de son effet destructeur. Je soutiens ainsi Mr Tath Sophal directeur du projet de preservation ecocitoyenne pour laisser a se temple toute son authencite et sa magie. Apres un couche de soleil comme j'en avais encore jamais vu au Cambodge depuis notre arrivee, je me vais me coucher peu de temps apres lui, la tete pleine d'images, chez nos grand parents du moments. Demain, c'est la Thailand qui nous attend a 60Km.

Nous quittons symboliquement Papi et Mami, etants notre derniere rencontre Cambodgienne avant d'afronter les douniers dans quelques heures. Arrive a la frontiere apres un trajet pepere, nous passons en Thailand sans probleme, malgres une petite hesitation des dounier a accepter notre vehicule Vietnamien trouvant ca asses surprenant. Premiere difficulte pour moi, la route... Et oui, en Thailande ou roule a gauche! Je prend le plis asses rapidement apres quelques dizaines de kilometres, mais j'avoue que s'engager dans un carrefour est asses deroutant si l'on ajoute a cela le style de la conduite Thailandaise. Apres 70km nous arrivons a notre premiere etape, Surin, petit bourgade sans grand interet met qui nous met doucement dans le bain avant d'attaquer la suite. Notre deuxieme escale Thailandaise est Rubon Ratchathani ou nous restons deux jours. Nous avons de la chance, nous arrivons en plein w-d et la ville est en fete. Une sorte de foire est installee dans l'immense parc central, de plus une enorme scene digne des plus grands festivals europeens est installee en plein milieu, ou semble se preparer un concert enorme. En effet vers 21h, semblerait que toute la ville se soit rencarde pour assiste a ce qui parait etre la representation d'une immense star nationale, Johnny n'a cas bien se tenir... Je ne serait vous raconte l'ambiance d'un concert de se type en Thailand mais je peux vous dire que ce fut enorme. Durant le show je fait la rencontre de Met, que j'ai naturellement invite a se mettre a ma place pour beneficier d'une meilleur vue, Met etant en chaise roulante. Il m'aura suffit de se geste pour qu'une reelle amitie s'installe en quelques minute, partageant cette soiree hors du commun et bien evidement quelques rasades de rhum thailandais, soinieusement dissimule dans la chaise, l'alcool etant interdite au concert et scrupuleusement inspectee par la police omnipresente. Une super soiree au bout de laquelle j'avoue avoir finit bien rond apres le rhum sec...

Les jours suivants nous faisons route vers l'est pour retrouver notre bon vieux Mekong dans la ville de Khong Chiam. Nous y passons deux jours vraiment relaxants,dans cette petite ville a la confluence de Mekong et de la riviere Mun, ou deux eaux de couleurs differentes se melangent pour offrir une image superbe. Un soir, J'ai la chance d'acompagner a la percus un chanteur guitariste du coin dans un bar quasiment vide, un moment musical vraiment cool, surtout lorsqu'a un moment la fille du musicien agee de 5 ans prend le micro pour nous offrir sa superbe voix.

Nous reprenons la route en direction du nord le long du Mekong, jusqu'a That Phanom, ou nous visitons l'un des temples boudhiste majeurs de Thailland, pour en suite regagner les terres vers l'ouest. Nous faisons un bref etapes dans la ville de Sakon Nakhon, puis nous voila actuellement arrives plus au sud dans la quatrieme plus grand ville de thailande, Khon Kaen.

Demain nous passons en mode nature pour nous lancer a la conquete du Parc National du Phu Kradung. Au programme, rando avec une denivele de 1100m, des pentes a 20% et bivouac a 1300m avec des nuits pouvant atteindrent 1 degre. Ca promet!! En attendant je vous dis a bientot en vous embrassant.

Angkor... un Noel de passe.

"Il faut se representer a la fois Versaille, le Louvre, la place des Vosges et toutes les plus belle Cathedrales..." Bernard Groslier (archeologue). Rien de moins pour vous imaginer la beaute des lieux et la puissance mystique de l'atmosphere qui se degagent de cette ancienne cite vieille de 10 siecles.  Une visite de 3 jours loins de l'ambiance hivernale et familliale de Noel mais c'est neans moins une autre magie qui gagne mon esprit, m'offrant une satisfaction imcomparaple et un magnifique cadeau.

De Stung Treng apres notre fabuleuse aventure dans la jungle, nous reprenons la route direction Siem Reap, la ville aux abords du Temple d'Angkor, reputee tres touristique pour cause. C'est donc une etape de 330km que nous entamons a travers le nord du Pays. Sur la route en construction mais neans moins praticable. Durant le trajet, notre pneu arriere sucombe a l'usure de notre periple apres 1 mois et demi de bon et loyaux service. En premier lieu nous lui laissons une derniere chance en ne rebouchant que le trou de la chambre a air pensant pouvoir trouver un pneu moins honereux a la fin de l'etape.Finalement, celui ci aura eu raison de nous seulement 16 kilometres avant notre arrivee sur Siem Reap. Alors que la nuit est tombee et la plus part des garagistes fermes, nous voila donc oblige de pousser notre engin au bord de la N6 (une des route les plus empruntee du Cambodge) en pleine nuit. Apres un bon kilometre a se faire a moitie fouche par les bagnoles et a subir les attaques de toutes sortes d'insectes volant provenant des riziere aux alentours, une ame charitable nous voyant en galere s'arrete et nous propose son aide. Il connait un garage un peu plus loins qui acceptera de reparer notre roue sans probleme. Nous voila enfin arrives. Apres avoir trouve facilement un hotel, nous decidons que le ledemain sera une journee de repos avant de nous attaquer a la conquete d'Angkor.

Premier Jour : Comme conseille nous avons pris nos tickets la veille enfin d'eviter la queue au caisses. Nous en avons aussi profiter pour demander a la police touristique si il serait possible de visiter le Site avec notre moto. Non...Pas possible...Seuls les locaux sont autorises a rouler dans le site. Decus, Il nous faudra alors nous contenter du velo, le prix du Tuk-Tuk etant trop cher pour notre budget. 4h du matin le reveil sonne, il fait encore bien nuit lorsque nous chevauchons nos velos, direction Angkor Wat, le plus grand et emblematique des temples du site, pour assiter a un lever de soleil vraiment hors du commun. Decouvrir un endroit tel que Angkor Wat en meme temps que les premieres lueurs du jour apparaissent, est vraiment un moment particulier et inoubliable. Le seul inconveniant qui gache serieusement la magie de l'instant, c'est la multitude de touristes qui fourmillent deja au tour de vous, mais malheureusement c'est comme ca. Apres 3h de visite dans le temple, on bouge pour Angkor Thom. Trop vaste pour vous raconter tout les details, je suis simplement impressionne par le Bayon, temple celebre pour ses tours a quatres visages aux sourires si mystiques qu'ils semblent donner vie a la pierre. Apres avoir visitite l'ensemble des temples situes dans la partie ouest du Angkor Thom, nous decidons d'aller faire un tour du cote du West Baray. Immense reservoir d'eau de 8km sur 2km, le West Baray est un veritable lac tres peu visite par les touristes de par sa taille (perte de temps). Il sert plus au locaux qui y trouvent endroit ideal pour planter des riziere et pratiquer la peche et la baignade. Au bord du lac nous faisons la connaissance de Ongta, jeune cambodgien de 20ans qui profitant d'une apres midi de repos se propose naturelement de nous acompagner dans notre ballade au tour du Baray. Je suis tout de suite touche par le personnage, durant notre tour, Ongta m'apprend beaucoup sur lui et la condition difficile des familles vivant a la campagne. IL m'explique a plusieurs reprises qu'il a ete oblige avec grand regret d'abandonner ses etudes pour retourner a la ferme familiale pour aider ses parents, ne gagnant pas asse d'argent (15 dollars par mois) pour payer ses etudes. Cela remet en question pas mal de choses... Nous echangeons beaucoup et la confiance s'installe. Nous profitons d'une pause pour piquer une tete depuis l'un des nombreux bars locaux sur pilotis bordants le lac. Ongta m'avoue que c'est la premiere fois qu'il vient ici, les lieux etant plutot cotoyes par les riches citadins. Logique losrque la fille du bar m'anonce que la location de la place est de 1 dollars... Pendant que Elliot extenue s'endort sur le hamac, je ne cesse de discuter avec mon nouvel ami. Nous parlons de Angkor, Ongta  me raconte l'histoire de certains lieux et m'avoue ne pas les avoir encore tous visite par manque de temps libre... Je lui propose alors de nous acompagner le lendemain pour la suite de notre visite. Il accepte avec joie mais doit demander la permission a son pere qui compte sur lui pour s'occuper du buffle. J'en profite pour lui demander si il serait capable de conduire notre moto, cela nous permetant de nous dispenser de velo et de consacrer plus de temps a la visite. -Pas de probleme! Il est bientot leur du couche de soleil...Pendant qu'Elliot retourne aux temples pour le 'Sunset', de mon cote j'acompagne Ongta jusqu'a son village pour connaitre la decision du paternel au sujet du lendemain. Son pere vient juste de rentrer des champs, et c'est avec un grand sourire d'un air surpris qu'il m'accueil. Il semble vraiment sympas et accepte sans hesiter de me confier son fils pour une journee. Ongta est super heureux. Puis c'est autour de la mere d'arriver, toute aussi souriante et gentille. Elle me propose une sorte de baie a manger, tres bon, puis de boire du jux de coco. -Volontier! Un mot a son mari, puis le voila qui se met a grimper au cocotier plante devant la maison, une dizaine de metres avec une aisance deconcertante avant de m'envoyer le fruit. C'est en savourant ma noix de coco en compagnie de la famille que je profite des dernier instant de la journee. Je donne donc rendez vous a Ongta a 7h du matin au pied e la porte ouest du Angkor Thom avant de retourner a l'hotel completement creuve mais heureux.

( Je vous presente Ongta! Toujours le smile)

Deuxieme jour: Leve 6h. Comme convenu, Ontga est au rendez-vous mais il ne semble pas tres chaud pour conduire... Il m'apprendra un peu plus tard qu'il n'a pas de carte d'identite et encore moins le permis et que son pere lui conseilla d'eviter. Je prend donc la decision malgres tout de conduire. Nous sommes daccord sur le fait que si nous sommes arretes, Ongta prendrait le guidon, cela etant quand meme plus discret. Nous remarquerons tres rapidement que la plus part des flics que nous croisont se moquent completement de voir un etranger conduire. Nous passerons les deux jours suivants a visiter Angkor a moto, un pure bonheur. Nous voila donc tous les trois sur la moto, partis pour une formidable journee a deambuler au milieu des ruines et temples plus impressionants les uns que les autres. Nous profiterons aussi d'un magnifique couche de soleil sur le Temple-Montagne, le Phnom Bkheng, avant de racompagner Ongta qui semble comble de sa journee passe avec nous. Une rencontre et un reveillon de noel tous deux inoubliables.

Presque Troisieme jour: Nous avions repere la veille un temple tres peu frequente ou le lever de soleil serait vraiment sympas a vivre. Nous nous levons donc a nouveau vers 4h du matin objectif le Temple Pre Pru. Le temple ce situant a l'extreme est du site, nous decidons d'emprunter une route annexe, nous permettant d'y arriver directement. Malheureusement, la nuit etant encore bien presente et la tete encore bien dans le cul, nous nous trompons de route et nous voila rapidement perdus dans la campagne. Super! Le temps de retrouver notre chemin le soleil a deja pointe le bout de son nez. Decus, nous decidons de repousser notre troisieme et dernier jour de visite d'Angkor au lemdemain, en esperant ce coup ci ne pas rater le rendez-vous avec le soleil. Le reste de la journee sera donc consacre a la decouverte des Village sur Pilotis du plus grand lac naturel du sud-est asiatique, le Tonle Sap. C'est une belle surprise qui nous attend lorsque nous decouvrons le village de Kampong Khleang et ses authentiques maisons sur pilotis pouvant atteindre une hauteur de 10m.

Troisieme jour: Cette fois ci ses la bonne. Apres un lever de soleil intrigant au sommet d'un temple rien que pour nous, nous passerons le reste de la journee a visiter les trois derniers temples pas encore vus, puis a la redecouverte des endroits qui nous ont le plus impressionne pour finir a nouveau par un coucher de soleil cette fois ci du sommet du Temple Ta Keo.

A l'heure ou je vous ecris nous sommes le 29 decembre et nous sommes toujours a Siem Reap ou nous restons pour passer le nouvel an en fete avant de profiter de nos 5 derniers jours au Cambodge, puis gagner l frontiere Thailandaise ou le destin de notre binome risque de basculer. Je souhaite donc une tres bonne annee a vous tous. Je vous embrasse et vous donne rendez vous en Thailand.

  H.Baptiste

Et d'aventures en aventures.

A l'instant ou je vous ecris je peux vous dire que je suis encore epuise et ecorche de partout suite a la desastreuse mais neamoins incroyable aventure qui nous est arrivee il y a deux jours dans le "Parc National de Virachey"...                                          

Apres notre second sejour sur Phom Penh Elliot et Moi reprenons la route en direction du nord-est ayant pour objectif la region du Ratanakiri, province sauvage au confint du Vietnam et du Laos. Notre premiere etape est Kompong Cham, petite bourgade au bord du Mekong ou ce trouve l'un des rares pont qui permet de traverser l'immense fleuve. Nous y passons la nuit et ainsi decompresser de l'effervesence de la capitale. Je passe pres de 2h sur la balcon de notre hotel a observer les pecheurs de nuit qui semblent faire un sorte de balai dancant, sans cesse a devoir remonter le courant pour esperer attraper leur gagne pain de plus en plus rare... Le lendemain notre second etape est Kratie, ancienne petite ville coloniale, ou il encore possible d'observer les derniers Dauphins d'eau douce du Mekong.

Sur les 85 dauphins restant en totalite, c'est un peu plus d'une dizaine que nous avons la chance de pouvoir observer a bord d'un bateau pendant une heure durant laquelle je reste attentif a la moindre prise d'air de ces mamiferes si mysterieux. Un spectacle tres emouvant. La route est encore long jusqu'au Ratanakiri et c'est en fin d'apres midi que nous entreprenons de prendre la route pour 130km en direction de Stung Treng, derniere etape avant notre destination finale. C'est donc  la nuit tombee apres un superbe couche de soleil sur le mekong que nous arrivons dans cette ville sans grand interet mais qui nous permet de nous reposer en repensant a nos fameux amis les dauphins.

 Le lendemain, 160km de ligne droite au milieu des   plantatation d'heveas (abre a caoutchouc), responsablent d'une deforestation deconsertante, defilent sous nos yeux avant d'atteindre Banlung, capitale du Ratanakiri.
 Il est 15h, juste le temps pour aller decouvrir le superbe lac volcanique du Yeak Laom et piquer un tete bien meritee apres un trajet en plein caniard. Ce lac parfaitement circulaire et dún profondeur de 50m est un lieu bien aprecie des locaux, qui trouvent ici un peu de fraicheur dans cette region au climat tres sec et chaud en cette saison. Le jour d'apres nous voila partis a la decouverte des magnifiques cascades qui entourent la ville. U

ne apres-midi tres agreable.

Apres c'est deux jours dans cet environement plaisant et reposant, il nous faut retourner sur Stung Treng. Mais n'aimant pas revenir sur mes pas, nous decidons d'entreprendre le retour par une route secondaire plus au nord de la route principale, nous permetant ainsi de faire une boucle et de traverser une partie du parc naturel de Virachey. Apres 40km sans probleme jusqu'a la ville de Virachey nous voila contraint avec plaisir de traverser la rivierre du Tonle Sap a bord d'une sorte de Bac Radeau pour ainsi continuer notre route qui sur ma carte semblee evidante a suivre. Cést apres avoir traverse la riviere que les "ennuis" comencent... Pas de clairement de route mais une piste pas tres large quitte le village ou nous nous situons... Nous demandons confirmation  que la prochaine vile est bien dans cette direction que nous trouverons la prochaine ville, Siempang. C'est avec certitude que trois villageois nous indiquent cette piste. Pas vraiment convaincus mais faisant confiance, nous voila engages sur ce chemin qui tres vite se transforme en sentier plongeant en pleine jungle... Nous croisont un type en moto qui nous reconfirme que c'est la bonne direction. Nous voila pour l'instant confiant et asses excites a lídee de faire un peu de tout terrain a travers bois meme si nous savons que cela n'est pastres bon pour la moto surtout avec tout notre barda.

Apres 2kms et la traverse d'un village ethnique nous voila vraiment loin de tout, la population se fait de plus en plus rare et pour couronner le tout, le sentier passe de la terre battue a un chemin de sable inpraticable a travers une immense clairiaire en plein caniard. Il est deja 15h et nous n'avons parcouru qu'une quinzaine de km en 1h. L'inquitude et l'epuisement de la conduite sur le sable commencent a baisser mon moral. A ce moment seul l'espoir que la route s'ameliore me conforte a l'idee de continuer car selon ma carte il reste encore 50km avant Siembang et surtout nous n'avons pas pris le soin de prendre de l'eau avec nous... Nous voila contraint de traverser une petite riviere, mais pas de pont... C'est en poussant la moto a moitie submergee que parvient a traverser, Elliot me suivant avec tout le barda a bout de bras. PAUSE! Nous profitons de la fraicheur de la riviere avant de reprendre notre calvaire, toujours plus ou moins confiants. Nous entrons a nouveau dans la jungle, plus de sable, mais des racines et creuvasses, qui ne favorisent vraiment pas notre progression, Elliot doit sans cesse descendre de la moto, ca devient vraiment n'importe quoi... soudain un bruit sourd se raproche de nous...un camion?? Je tiens a vous preciser qu le sentier fait a peu pres 1,5m de large a ce moment la. Et voila qu'un espece de camion tout droit sorti du film Mad Max deboule lentement en arrachant la moitie des arbres bordant le chemin...mais qu'est ce que c'est que ce bintzz?? Aussi surpri que nous de voir deux touristes avec leur moto-scooter surchargee au milieu de la jungle, le conducteur au allure de conmbattant Khmer Rouge stop le monstre et nous en profitons pour redemander confirmation. -Siempang? -Siempang...Par la! -Ok...! Nous poursuivons, il est deja 16h et la fin de journee s'annonce et c'est a l'aide du soleil que je remarque que nous n'allons pas dans la bonne direction. Nous devons progresser vers l'ouest et nous allons en direction du nord-est... C'est a ce moment la que nous commencons vraiment a flipper... mais merde ou on est?? Asoiffes, ecorches de partout sur les jambes et tres epuise pour ma part, je commence a imaginer le pire... le sentiment détre vraiment perdu au milieu de la jungle, etre entre l'idee de rebrousser chemin ou de continuer dans l'espoir de trouver quelque chose plus loins. Que faire?? Soudain un bruit de moto se rapprochant. ouf!! Trop bien!! De type en moto debarque, surpris de nous voir si heureux de tomber sur eux. Nous essayons de leur expliquer la situation en leur disant que nous voulons rejoindre Siembang mais que nous sommes perdu. Ils se mettent a se marrer, ce qui dedramatise vraiment la situation et me remonte le moral. En effet, ils nous expliquent que nous sommes tous simplement sur un chemin nous ramenant a Virachey, notre point de depart et que nous tournons en rond... ridicule... Nous decidons donc de les suivre pour retrouver Virachey est sortir de ce merdier. Apres 1h de trajet encor une fois sur un sentier chaotique nous revoila dans le village ethnique, la nuit tombe et nous en pouvons plus nous decidons de rester dans ce village. La recompense est la charmante famille qui accepte de nous heberger pour a nuit et c'est un agreable soirree que nous passons, ici, pas d'electricite seul la tele alimentee par une batterie permet a la famille de passer leur soirees devant des dessin animes et series locales. Nous nous installons sous la maisons sur pilotis ou je profite du Hamac de sieste du padre pour profite d'un someil bien merite. Je me souviendrai toujours du regard d'un des gamin a travers le plancher, m'observant avec curiosite avant de m'endormir.

Apres ca nous sommes retourne sur Virachey puis sur Banlung et Stung Treng part la route qui nous y avait amene. Nous sommes toujours a Stung Treng etdemain ou partons dans la direction du fameux Temple d'Angkor ou nous comptons passer noel pour marquer le coup.

Je vous dis donc a la prochaine et vous souhaite un Joyeux Noel si je ne publie rien d'ici la.

Au Royaume des Khmers.

Apres une bref visite de Saigon et un passage a la frontiere sans grande difficultes, nous voila au Cambodge depuis environ une semaine. Ici tout est different du Vietnam, en parcourant nos premiers kilometre c'est en premier le paysage qui nous surprend. Imaginez vous des rizieres d'un vert eclatant a perte de vue, parsemees d'etangs et de grand palmiers souvant solitaires au milieu des cultures. La route est bonne meme super bonne un plaisir apres les routes chaotiques du Vietnam. Nous filons droit sur la capitale, Phnom Penh, autrefois surnommee 'la perle de l'Aie du Sud-Est' a l'epoque coloniale. En chemin nos premiers contacts avec les locaux sont eux aussi surprenant, pas beaucoup de paroles mes beaucoup de sourires et des regards tres explicites qui inspire le respect, j'adore. Que dire aussi de la cuisine, si ce n'est quelle est delicieuse et vraiment pas chere. Beaucoup plus savoureuse est plus elaboree qu'au Vietnam ou basiquement on vous sert un bol de Riz avec quelques morceaux de viande et deux trois legumes vert. Au Cambodge tout est servi en sauce et l'usage d'epices nous amene a penser que nous raprochons un peu plus de la culture indienne, c'est un regale pour les papilles.

Nous voila presque arrivee sur Phnom Penh, qu'il nous faut traverser le Mekong a bord d'un Bac. Je n'avais pas eu la chance de decouvrir ce fleuve immense avant de quitter le Vietnam et c'est dans une folle ambiance que nous voguons pour quelques minutes sur ces flots mythiques.

Arivee a la capitale nous trouvons aisement un logement dans le quartier des 'backpackers' ou nous faisons la connaissance de Vincent un Australien debarque dans le coin depuis trois mois et c'est avec plaisir

 qu'il nous prend sous son aile pour nous faire decouvrir la ville qu'il connait deja par coeur. Nous avions decide de rester quelques jour dans la capitale avant de rejoindre la cote mais c'etait sans compter l'invitation de Vincent a gagner l'ocean le lendemain de notre arriver pour un concert dans une GuestHouse au bord du delta de Kampot. C'est donc plus tot que prevu que nous reprenons la route pour 150km de ligne droite. A notre arrivee c'est endroit super qui attend, nous avons la chance d'avoir trouver un bungalow dans l'une des cinq guesthouse qui bord la riviere. Apres avoir rejoints Vincent, nous pasons une super soiree en musique. On est bien la...! Nous restons deux jours surplace avant de bouger plus vers l'ouest a Sihanouk Ville ou je decouvre mes premiere plage de sable blanc. Un peu decu pour ma premiere fois, etant la seule station balneaire ou les plage son praticable au cambodge, Sihanouk Ville est malheureusement victime du tourisme de masse. J'ai neanmoins trouver mon bonheur en m'aventurant hors des plages amenagees pour tomber sur une jolie petite crique sauvage ou je profite du couche de soleil.

Apres deux jours de 'farniente' nous repartons sur Phnom Penh ou nous sommes depuis 48h. Dans quelques minutes nous partons pour le nord-est en longeant le Mekong. Nos objectifs sommes le contact avec les locaux, une baignade dans le lac volcanique de Yeak Leom et partir a la rencontre des Dauphins d'eau douce du Mekong.

Je vous dis donc a plus en esperant que tout va bien pour vous.

Aux portes de Saigon.

200 Km...voici la distance qui nous separe de la venerable ville de Saigon connue sous le nom actuel de Ho Chi Minh. Apres 1 semaines de voyage et pres de 2000Km parcourus nous savouront notre derniere soiree dans la campagne Vietnamienne avant notre depart pour le Cambodge. Notre derniere etapes a Ho Chi Minh sera pour nous notre salut, car le trajet meme si tous c'est bien, passer aura etes une course contre la montre et un veritable defis sur le plan physique et mecanique. En effet avec une moyen de 200km par jour a ce bouffer der nid de poules monstrueux et a se faire faucher par les bus et divers camions que nous avons amicalement surnome les 'Motherfucker' les repos de fin de journee sont bien meritees. Le pire est pour notre pauvre Honda... Apres lui en avoir fait baver lors de notre aventure dans le nord celle-ci a du mal a encaisser cette intense ruee vers le sud et suporter le poids harrasante de nos badages. C'est le systeme d'allumage des bougie qui nous a en premier touche, suivie ensuite part les joints d'amortiseur arrieres, puis pour finir le pots d'echappement qui c'est litteralement casse en deux apres s'etre bouffe un super nid de poule comme on les aimes, a notre arrive nocturne hier soir.

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Heureusement nos heures de repos, de visites et de rencontres nous fond oublier toute ces galeres pour faire de ce chalenge un veritable voyage. Depuis notre depart d'Hanoi nous avons gouter a ce que nomme la Dune du Pilat vietnamienne au halure de Sahara Occidental probablement meconnue du tourisme mais qui vaut vraiment le detour. C'est depuis la route que nous avons apercu cette masse enorme de sable blanc nous donnant immediatement l'envie dexplorer ce mysterieu endroit. Une bonne ballade qui nous a remplis le yeux de magie et les basket de sable fin. Le malheur s'est neanmoins abattut sur moi lorsque qu'a notre retour de notre promenade, je m'apercois que l'on m'a vole mon super casque 'Hello Kitty' collector. J'ai donc ete contraint de reinvestir dans un casque attirant moins la convoitise des grands et des petits. De la nous avons rejoint la ville de Hue ou nous avons decide de reter deux jours pour prendre le temps de visiter sa citadelle imperiale et passer une super soiree dans le quartier des 'BackPackers' avec des gens venuent de part le monde. Une ville tres agreable qui me rappelle cette bonne ville de Lyon. Apres ca deux option s'offraient a nous prendre; la route de la cote, remplie de beaux paysages maritimes, mais tres longue avec assurement un nombre icomensurable de 'motherfuckers'. Ou la routes des hauts plateaux, plus courtes et sauvage mais qui nou reserverai surement des surprise en termes de denivele et de routes en mauvaises etats. Et c'est toujours a la recherche de l'aventure la plus perilleuse et inconnue qui nous a pousser choisir la deuxieme optionen prenant la direction des terres vers ces moyennes montagne qui renferment de nombreux village ou vivent de nombreuse minoritees ethniques preservees du tourisme.Aujourd'hui ces vraiment sans regret que nous avons traversee cette region ou les hotel n'avais jamais vu de passeport nous reclament la carte d'identite du pays, ou une equipe de jeunes serveurs d'un restaut-route paume dans la montagne nous ont invites a un karaoke memorable, et ou les paysages ont garde part endroit les cicatrices des bombardements au napalm et au desastreux agent orange qui nous rappel qu'il y a peine 40ans, des milliers d'etres humaines sont mort pour rien, majoritairement dans cette region ou etes implantes les plus importantes base americaines pendant l'une des guerres les plus atrosse du XXeme siecle.

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La route est encore longue jusqu'au Cambodge et Ho ChiMinh nous attend, je vous donne donc rendez-vous de l'autre cote de la frontiere ou nous attendent, une nouvelle culture, de nouveaux gens, une nouvelle langue et de nouveaux horizons. A plus.

Baptiste.H

Ps: je ne veux pas vous saper le moral mais depuis notre entree dan le sud du Vietnam, c'est un grand soleil et une temperature estivale qui enbellissent nos journees.

La boucle est bouclee

Et voila! Nous revoici de retour dans cette bonne vieille ville d'Hanoi.  Apres 15 jours de periple nous sommes arrives sans encombre, en parfaite sante. Depuis mon dernier post, nous avons avec aisance atteint la Baie d'Halong ou nous nous sommes payes le luxe (50euros par personne) de passer 24h dans une jonque au milieu de cet endroit fabuleux ou plus de 2000 ilots nous entourent dans une ambiance vraiment fantastique. Nous avons eu beaucoup de chance d'etre tombes sur un groupe de 'Toutou' super sympa reunissant l'Espagne, la Russie, la Chine, le Japon, l'Indonesie, le Royaume Uni, l'Inde et la France dans soiree vraiment susperbe et delirante. Nous avons eu ausi droit a une courte ballade en kayak et a la visite d'une magnifique grotte. Le prix des consommation etant vraiment hors de prix a bord du bateau, nous nous sommes amuse avec nos nouveaux amis russes a acheter nos bieres aupres des vendeurs ambulant en essayant d'echapper au regard du Capitaine et surtout du Barman. Enfin bref de bon delire dans un environement extraordinaire.

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Apres ca nous avons a nouveau chevauche notre fameuse moto pour rejoindre Hanoi en une apres midi. Nous avons bien galere a retrouve notre amis Viet qui pendant ces deux semaines a garde le reste de nos affaire. Malgres le fait d'avoir fait trois fois le tour d'Hanoi ceux sont des retrouvailles Rock'n'Roll qui nous attendaient. Un concert de Rock Metal a Hanoi! Pas mal! C'est donc apres un repas bien sympathique dans les bas fond de la ville que nous voila embarques dans le mileu underground de la jeunesse Vietnamienne dans ambiance bon enfant. Superbe soiree!

Le lendemain c'et parti! Direction Ho Chi Mingh! Nous avons 10 jours avant que le Visa d'Elliot expire, 10jours pour parcourir plus de 1700km. Le seul probleme a ete nos sacs... Comment tout trimbalais deux sacs enormes et tous le restes? Nous etions deja prepare au probleme en imaginant deux solutions; la remorque ou le porte bagages. C'est le porte bagage qui l'a remporte apres s'etre rendu compte que ca allai etre difficile de se procurer une remorque en plein centre d'Hanoi. C'est donc avec notre moto chargee comme une mule que nous quittons Viet et la surprenante capitale du Vietnam pour commencer un nouveau chapitre a notre aventure. Je vous dis donc a plus tard sur la route vers le Delta du Mekong.

Baptiste.H